Телефон:
+7(8617) 61-99-33
Факс:
+7(8617) 63-24-99
Время работы:
Пн - Пт: 8:30 - 17:30
phone
(8617) 61-99-33, (8617) 63-24-99
access_time
Время работы (MSK):
Пн - Пт: 8:30 - 17:30

Гидротехнические сооружения

Развитие человечества сопровождалось развитием транспортных связей между островами и материками земного шара. В исторических материалах, относящихся к периоду Киевской Руси, упоминаются первые портовые сооружения на западной оконечности Крыма (в районе Корсуни), в устье р. Волхов, в Холмогорах, Мангазее.

В XVI в. началось строительство Архангельского порта. При Петре I был создан ряд морских портов: Санкт-Петербург, Ревель (Таллинн), Таганрог, Азов, Петропавловск-Камчатский. Порты Одесса и Ростов-на-Дону начали развиваться в конце XVIII в.

С промышленным развитием Российской империи в XIX в. на юге возникли Новороссийский, Батумский, Николаевский, Керченский, Туапсинский и другие порты, на Балтийском море были построены Виндавский (Вентспилсский) и Либавский (Лиепайский) порты, на Дальнем Востоке был создан Владивостокский порт.

В настоящий период Морской транспорт нашей страны представляет собой мощную и важную отрасль экономики. Основные задачи транспорта — более полное и своевременное удовлетворение потребностей в перевозках, ускорение доставки грузов и передвижения пассажиров на основе существенного повышения мощности и качества работы всей транспортной системы, а также улучшение транспортных связей между экономическими районами страны.

Современное развитие техническое перевооружение морского транспорта характеризуются:

  • резким ростом числа судов транспортного флота и их качественным изменением (увеличением размерений и специализацией);
  • концентрацией грузопотоков в крупнейших портах;
  • узкой специализацией портовых районов (портовых перевалочных комплексов) по способам перевалки и перевозки грузов;
  • комплексным развитием морских портов с индустриализацией прилегающих промышленных районов;
  • широким строительством новых глубоководных портов или районов для приема современных судов.

ООО «НовоморНИИпроект» предоставляет комплексное решение вышеперечисленных задач в части проектно-изыскательских работ, уже более 47 лет.

Основными направлениями деятельности в области гидротехники являются:

  • комплексное решение проблем развития и повышения мощности и пропускной способности морских портов и судоремонтных заводов;
  • разработка проектов нового строительства, реконструкции, технического перевооружения и капитального ремонта портовых гидротехнических, берегоукрепительных и береговых объектов.
  • подводно-технические инженерные обследования и освидетельствования гидротехнических сооружений;
  • разработка заключений о техническом состоянии гидротехнических сооружений;
  • научно-исследовательские работы в области экономических, технических и технологических проблем развития и эксплуатации морского транспорта и смежных отраслей.

Проекты

ВДЦ "Орленок". Капитальный ремонт сооружений грузопассажирского пирса 2008 год
Гидротехнические сооружения морского терминала
Причальная набережная в поселке старый Варандей
Реконструкция причалов №25 и №25А на пристани №4
total time: 0.0996 s
query time: 0.0048 s
queries: 9