Заказчик: ОАО «Морские транспортные проекты»
Генподрядчик: ООО «НовоморНИИпроект»
Цель проекта: реконструкция пристани №4 для создания двухстороннего пирса, предназначенного для перевалки нефтепродуктов. На пирсе предполагается разместить два зеркально расположенных причала №25 и №25А для приема нефтеналивных судов.
Стадия проектирования: проектная и рабочая документация.
Состав гидротехнических сооружений:
В состав проектируемого пирса для перевалки нефтепродуктов входят:
- Реконструкция существующего корневого участка пристани;
- Подходная эстакада;
- Технологическая площадка;
- Швартовные палы и швартовный головной пал со стальными переходными мостиками.
На корневом участке пристани также предусматрено размещение морского водозабора и площадки для хранения бонов.
В состав сооружений пристани №4 также входят:
- операционные акватории у причалов;
- Навигационное оборудование - портовый навигационный знак типа «Колонна».
Конструктивные решения:
- Корневой участок пристани №4. Шпунтовая оторочка с железобетонным оголовком, обрамляющая с трех сторон существующую конструкцию.
- Подходная эстакада. Эстакада на металлических сваях с верхним строением в виде монолитного ростверка.
- Технологическая площадка. Эстакада на металлических сваях с верхним строением в виде монолитного ростверка с монолитным бетонным покрытием.
- Швартовные палы и швартовный головной пал. Жёсткая свайная конструкция, состоящей из железобетонного оголовка и опорных металлических свай из труб.
Основные параметры сооружений:
- Причал №25. Длина – 357,0 м; Глубина – 13,5 м.
- Причал №25А. Длина – 380,0 м; Глубина – 13,5 м.
Стадия реализации проекта: объект построен и введен в эксплуатацию.
